El encuentro binacional “Cordillera que une” servirá de escenario para consolidar el proyecto “Paso Centauro”. Impulsada por universidades chilenas y mendocinas, la plataforma busca eliminar la repetición de trámites manuales que hoy obligan a transportistas del Mercosur a esperar largas horas en la alta montaña.
Un polvorín burocrático en la frontera
El principal corredor terrestre que conecta a Chile con las economías del Mercosur se alista para una transformación radical de su infraestructura administrativa. Actualmente, cruzar la frontera por el Complejo Cristo Redentor se traduce en un extenuante dolor de cabeza para conductores y transportistas de carga pesada, quienes deben someterse a una cadena de fiscalizaciones repetitivas ante Aduanas, Migraciones, la PDI y el SAG, generando atochamientos y demoras que frecuentemente se extienden por varias horas en las alturas cordilleras.
Para enfrentar este desafío histórico, el alcalde de Los Andes, Manuel Rivera, levantó la voz e insistió en la urgencia de adoptar el proyecto de interoperabilidad digital denominado “Paso Centauro”. La propuesta, diseñada conjuntamente por la Universidad de Valparaíso y la Universidad Nacional de Cuyo, plantea la creación de un sistema de intercambio seguro de datos basado en el estándar tecnológico X-Road. El doctor Sebastián Berríos, docente de la Escuela de Ingeniería Informática de la PUCV y asesor del plan, detalló que la plataforma ya se encuentra completamente operativa en su fase de laboratorio técnico, demostrando que al unificar la información de las agencias de control de ambos países se logra agilizar el tránsito fronterizo sin descuidar las fronteras soberanas. Con la cumbre binacional del 26 de junio como telón de fondo y bajo el patrocinio directo de la Cancillería chilena, el corredor andino busca sacudirse el polvo de los trámites manuales para entrar de lleno a la era de la gestión pública moderna.
¿Qué es la tecnología X-Road y cómo asegura la interoperabilidad del Estado?
X-Road es una plataforma de software de código abierto y un ecosistema de transferencia de datos que permite a distintas instituciones públicas y ministerios del Estado intercambiar información de forma cifrada, segura e instantánea a través de internet. Creada originalmente en Estonia, esta herramienta tecnológica elimina la necesidad de que los ciudadanos o transportistas entreguen un mismo documento físico ante múltiples ventanillas de fiscalización (como Aduanas o el SAG), ya que las bases de datos de los organismos públicos conversan e interactúan entre sí en tiempo real de forma automática, acelerando los trámites fronterizos bajo los más altos estándares de ciberseguridad mundial.
(Fuente: Biobío)